Bekrefter ambisjon om bibliotektransport i nord

I en pressemelding bekrefter transportselskapet Nor-log at de tar over bibliotektransporten etter konkursen i Norsk Bibliotektransport AS. 

– Dette gjør vi for å sikre videre drift og kontinuitet i den nasjonale bibliotektransporten, integrert i Nor-log sitt nasjonale nettverk, og med mål om å opprettholde flest mulig arbeidsplasser fra konkursboet innenfor rammene av bærekraftig og lønnsom drift, skriver daglig leder Lars Arne Brøttem i Nor-log AS i pressemeldingen.

– Kan du bekrefte at dere kommer til å tilby bibliotektransport i hele landet, i og med at dere har ruter og terminaler helt nord til Lakselv?

– Med et godt utbygd transportnettverk i Nord-Norge med lokale terminaler i Mo, Harstad/Narvik, Tromsø, Lakselv og Tana – så er vår ambisjon å kunne tilby bibliotektransport også i denne landsdelen. Dette må naturligvis gjøres i dialog og samarbeid med kundene/brukerne i forhold til krav, muligheter og tilhørende løsninger, uttaler Brøttem til Bok & bibliotek.

Overtar 40 personer og 30 biler

Bibliotektransporen vil bli betjent med varebiler ut fra de 20 terminalene Nor-log allerede har over hele landet.

– Transporten mellom fylkene vil skje i Nor-log sine eksisterende linjetrafikker, skriver selskapet.

I godstransport betyr linjetrafikk at varer blir fraktet i et fast system mellom terminaler. Det innebærer langtransport med trailere fra terminal til terminal.

– For å øke kapasiteten i lastmiledistribusjonen ut fra terminalene, jobbes det med å sikre arbeidsplasser for om lag 40 ansatte fra konkursboet. Hovedsakelig vil dette være yrkessjåfører, skriver daglig leder Lars Arne Brøttem i Nor-log AS.

«Lastmiledistribusjonen» er den siste delen av leveringskjeden som går fra terminalene og ut til kundene, som i dette tilfellet vil være bibliotekene.

Nor-log vil også overta og omprofilere ca. 30 varebiler fra konkursboet.

Totalt mistet 120 personer jobben da NBT gikk konkurs. To tredeler av disse blir altså ikke med videre til Nor-log.

Starter neste uke

Som Bok & bibliotek fortalte i går, planlegger den nye bibliotektransportøren oppstart onsdag 29. april.

– Vi ser frem til å starte opp driften av den nasjonale bibliotek- og boktransportløsningen for å betjene alle eksisterende og nye brukere og kunder, i tillegg til å ta imot nye kolleger i Nor-log for å videreføre denne viktige distribusjonsløsningen. Dialog med kundene og detaljert planlegging av oppstart av transportløsningen pågår nå i nært samarbeid med alle lokale avdelinger i Nor-log, skriver Brøttem.

– Dette er en viktig del av Nor-log og Lastmile sin satsning på lastmile-distribusjon, hvor vi integrerer denne løsningen inn i Nor-log sin drift og nettverk, med muligheter for ytterligere effektivisering og vekst innen lastmile-segmentet, skriver selskapet i pressemeldingen.

Nor-log AS og Lastmile AS inngår i Nor-log-konsernet og er begge heleid av morselskapet Nor-log Gruppen AS.

Klimanøytrale om fire år

Nor-log AS presenterer seg selv som et landsdekkende transport- og logistikkselskap med fokus på profesjonalitet, kvalitet og lokal forankring som «danner grunnlaget for et sterkt transportnettverk tuftet på faglig dyktighet, kreativitet og stolthet».

– Vi skal være Norges beste samarbeidspartner for den som stiller strenge krav til punktlighet, forutsigbarhet og korte ledetider, uttaler Brøttem.

Nor-log sin virksomhet er organisert i 20 lokale avdelinger med terminaler for håndtering av tørrvarer, kjølevarer og frysevarer. Selskapet har også en internasjonal virksomhet for eksport, import og fortolling.

Samlet har selskapet en omsetning på om lag 2,1 milliarder kroner og rundt 1200 ansatte som betjener 1100 biler, såkalte traller (vognene som kobles på semitrailere) og hengere. 

– Vi skal være klimanøytrale innen 2030, skriver Lars Arne Brøttem.

Ifølge proff.no hadde Nor-log Gruppen AS et positivt resultat før skatt i 2024 på 54 millioner kroner. Norsk Bibliotektransport AS hadde samme år et negativt resultat på 61 millioner.